除此之外，骑手们还要面临一个最大的敌人，或许可以称之为骑手一生的敌人—风。
人类发明了高科技运动服、将赛车改装到极限，就是为了尽可能的降低风阻。但不论人类采取什么手段，都无法彻底的征服大自然、征服来去无影的风。
一旦骑手冲上15公里/时的速度，风阻的影响会比轮胎与地面间的摩擦力影响更大，所以聪明的人类发明了一种自行车战术—破风队战术。
冲在最前面的骑手就是破风手，又称“兔子”。
各车队一般会安排不是太有名的骑手充当兔子，让兔子们领骑在最前去破风，其实也就是为身后的队友们挡风了。
气流从兔子身前穿过，会产生一个真空区域，这个真空区域只有较弱的气流，风阻较小，当后面的人接近前面的骑手，那么这个真空区域就可以加以利用，从而减少后面骑手的风阻，让跟骑的骑手们更为省力，为最后阶段的冲刺保存体力。跟风一词，可能最早就是来源于自行车运动。
杜柯以个人名义参加本次谢菲尔德铁三积分赛，他没有队友，所以他才不会给别人当兔子，当破风的炮灰。
虽然杜柯骑行在最前，但他并不是兔子，他确实产生了破风效果
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