9.6公里的距离，现在大部分车手已经通过了第二计时点，迪穆兰在第二计时赛段中追上来了一点，他目前排名第二，落后你2分58秒。”
迪穆兰、弗鲁姆、坎切拉拉包括澳大利亚选手丹尼斯，以及刚被杜柯抓到的德国选手格施克，这些车手都是环法职业车队中的主力，他们骑一场五十多公里的ITT，骑完全程，第一名赢第二名也就能赢几十秒。
里约赛道第一、第二计时赛段的行程加起来不到20公里，第二计时点的计时列表中，杜柯领先第二名2分58秒，这几乎相当于职业车手在欺负半职业车手。
杜柯看着码表，即时速度41.2公里/时……42.1……42.9……
推到43公里/时，杜柯感觉到了大腿肌肉酸涨感加剧，乳酸正在加速堆积。
海岸线赛段虽然大部分是平路，但横风对杜柯的阻碍更大，TT车的封闭轮是高级货，但这种辐板轮最怕横风。
杜柯发现在海岸线赛段，推到43公里左右的时速已很吃力，不开特技的话很难飙到50公里以上。
“大自然的力量令人类敬畏，杜柯再怎么接近神，他毕竟不是真正的神。在横风之下，杜柯的即时速度难以上到44、45，而他的全程平均速度已