的，南洋那边正在镇压土著，随着占领地区的扩大，兵力有缺口。从国内抽调兵力不现实，毕竟现在兵力就那么多。陈燮没打算继续扩军，辽东那个地方也是不能放手的要点。南洋很大，一个新加坡，一个纳土纳，一个巴达维亚，一个文莱，这四个点的建设，每个月光运输物资就不得了的运力。这也是陈燮鼓励民间投入海运的主要原因，单单靠一己之力，做那么多事情太累，也太麻烦了。现在陈燮这个团队，抓住主要问题就行了，重工业、造船、军工，别的差不多都丢给民间去做了。慢慢的退出民营行业，这是必然。
在海上飘了一个月，期间靠岸补给了两次，牛藤次郎和他的同伴们，居然一点不适应都没有。睡觉在吊床上，每天按照队为单位，轮番到甲板上训练。吃饭也是这样，一条船装两个队，二百多人，吃喝拉撒全在船上，每天搞卫生都要花大量的时间。一群不知卫生为何物的日本农民，在租界和船上的两个月内，被训练的几乎有条件反射了。饭前便后要洗手，靠岸的补给时，第一件事情就是要洗澡，指甲长了就得剪掉。
旅途的尽头巴达维亚港口，现在已经更名为兴海港。在荷兰人的基础上，港口进行了扩建和修缮，三十条船只轮番进去，先下人，后下物资。