难以接受，从战术方面考虑，军方的意见更倾向于螺旋桨，而不是明轮。
但后者的速度也是一个让水师无法忍受的短板。这种情况下机帆船就是一个很好地选择了。
所以说，如今这个时代，属于轮船的时代还没有正式来临。现在的蒸汽轮船还需要在风帆战舰的羽翼下继续雌伏，直到他们能彻底弥补这一切缺点后再说。
但可以肯定的是，这六艘‘军舰’也是全世界的第一了。
轮船研究所身上的压力十分的大，风帆+蒸汽机的混合动力船是他们所厌恶的，但现在这却是他们最好的选择。想要弥补轮船上的种种缺陷，他们还要付出很长的时间和非常大的心血。
江南造船厂和天南造船厂在接下了军用订单的同时，也没有放弃民用。
小型的明轮船在内河运输中有着很大的优势。而大量的制造小型的内河明轮船，也能为两家造船厂积累下大量的轮船制造经验。
这两种新兴事物很大程度上吸引了整个中国的注意力。这是政府强力推行的效果。
民间当然也会有人对轮船和火车感到不满的人，但在陈汉政府面前，他们的力量就是零。
后勤部已经向两家造船厂各下达了十艘五百吨