来了让人被迫靠在座驾上的G力。
“好家伙，这是什么动力，两秒就能破百？”
苏摩惊喜。
尽管在地形复杂的废土里，速度已经不能再代表什么。
但考虑到是能石构成的发动机，其意义依旧非凡！
松下油门，等到速度回到四十。
苏摩开始驾驶着攀爬车在空地上转来转去，熟悉着车机系统带来辅助后驾驶体验的变化。
能石带来的瞬间能量爆发，比燃油发动机要来的直接的多，甚至比电车也要迅猛很多。
极为跟脚的线性油门，动力随叫随到。
搭配上全方位的辅助，几个高速转弯走线之间，苏摩甚至有了一种，自己成为了职业车手的感觉。
半晌。
随着发动机内最后两块能石的能量消耗完毕，整个车辆在门前罢工后。
苏摩走下车，长呼一口气。
“唔...”
“两块能石，在我的暴力驾驶之下，居然能坚持27分钟！”
“看样子，只需要携带四十块左右的能石，就能实现往复循环，基本不会再缺少能量！”
得出结论。
苏摩又是一喜。
四十块能石不算