可以想象的是，到了明天，不止汽车方面的传媒会报道这场车展，体育新闻、娱乐新闻，甚至本地电视台的晚间新闻中，都有可能出现阿斯顿·马丁和慕尼黑1860的名字。
阿斯顿·马丁在内地首次试水，就已经给中国市场留下了深刻的印象。
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慕尼黑1860的中国之行一共进行了六天，一天是与北京国安的比赛，一天为阿斯顿·马丁车展造势，剩下的四天，球队都被各式各样的商业活动所包围着。
高人气让队中不少球星都饱受厂商青睐，集体合约、个人合约纷至沓来，等球员们回到慕尼黑后静下心来一算账，中国行的主办方北京时博公司给的出场费是小头，俱乐部后来签下的不少商业代言倒占了收入中的大头。
高活动量带来的是高曝光率，现在只要随手打开一家新闻网站的体育版，首页除了转会新闻外，就是慕尼黑1860球星出席活动的通稿。
有人在的地方就有比较，更何况慕尼黑1860是一支教练球员加起来足有三四十人的队伍，队中人气高的球星和人气低的球星被鲜明的划分了开来。
有球迷将其中人气最高的七个人戏称为：三巨星四小生，凑齐七个葫芦娃。
三巨星是指卡尔、贝克汉姆