年的时候，戴姆勒肃业船械公司已经建立了初步规模的产业链接，与上海、日本、英国、美国、法国签署了远洋船只的长期保修业务。同时利用南戴河的大型海港，船械公司也开始在逐步发展代工生产和研发制造一些船只。
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【悲剧啊，朋友不在家里，我蹲在他家门口借无线网上传。何其的悲剧啊！】
第69章，一战前夕
今年年初三月份的时候，戴姆勒肃业船械公司完成了第四次融资，正式建立了大型制造船坞，并且承接了上海一家贸易公司的第一笔订单，订造了一艘一千五百吨位的近海货船。预计在今年年底或者明年年初的时候，这艘货船便能下海交付。
袁肃对这个订单寄予厚望，毕竟是船械公司第一个订单，而且还是一千五百吨位的船只，只要能够顺利交付订单，那就能够证明船械公司的制造能力，也能让中国工人学会更多的造船技术。这是迈入重工制造业门槛的第一步，能造一千五百吨位的船很快也能造两千吨、三千吨甚至更大型的船，能造货轮很快也能制造军舰。
戴勒姆公司在南戴河这里设置的实验室，如今仍然在为新一代的发动机进行攻坚。实验室的资金是中德共同负担，所以一旦诞生新技术之后，中国同样是有份分享。