基本的食宿问题解决以后，韦连恒也尽快的投入了邮轮上的工作中。他一开始就召集各部门的人开会，听工作汇报，发现问题解决问题……
因为以前都是在总部，只是偶尔来视察一下，很少像现在这样常驻的，再加上他做事一贯的雷厉风行，所以船上员工的压力一下子就大了起来，再也不能像原来那样‘自由’了，每天战战兢兢提心吊胆的，生怕哪里出现纰漏了，几乎是很自觉的就开始规范自己的行为，提高工作效率了。
邮轮上的员工很多，不仅仅是中国人，有不少是日韩和其他国家的，就算是厨师、调酒师、餐厅服务员这些常人眼里的‘低级’工作者，也是英文很流利的，甚至我这个自诩英文熟练的人在他们面前也自惭形秽。由于邮轮工作环境优越，福利待遇又比较好，所以一般人还是不愿失去这份工作。
长期在船上待着也很闲，我也让韦连恒给我安排了一个高管的职位，负责餐饮和娱乐这两大块的管理，算是为他分担一部分压力吧。以前在酒店干了那么多年，又在赛欧做了一段时间，所以这方面的工作对于我来说还算驾轻就熟的。
‘赛欧号’是从上海出发，途径长崎和釜山两个港口，5天4晚的时间，不到一个星期就可以坐一个来回。而