且这条航线又特别热门，同行的竞争者比较多，赛欧号在硬件上并不比其他国际邮轮差，但由于以前经历过几任高管的变动，管理上有些混乱，导致口碑不是很好，所以韦连恒就想通过常驻于此亲自监督改进，让这艘巨型邮轮重塑最初下水时的辉煌。
另外，韦连恒也希望用“邮轮aa”的概念，重构邮轮产品、客户体验，为游客提供全新的邮轮旅游模式。而且听说‘赛欧号’在下半年将会举办环球小姐、世界小姐大赛，还有音乐节之类主题活动，针对中国消费者提供差异化服务，工作量还是比较大。
不过总体来说，船上的日子还是丰富多姿的。每当漫长的海上巡游时间，我闲着无事的时候会四处去走走，观察船上温情画面——
比如在10层的平台上，我遇到一对年过五十的夫妻，那位先生正拿着自己的手机，蹲在地上，认真地为轮椅上的妻子拍照，妻子虽然是残疾人，不能走路，不过还是笑意盈盈的比着拍照的手势……推着轮椅也可以去旅行！他们拍完照后，丈夫推着妻子又去了别的地方。
我凝视着他们渐渐远去的背影，心底里弥漫着感动……
然而我发现令人感动的还不仅仅是他们老两口。甲板上我多次看见一对年轻的夫妻用轮