这时候就要考虑发动机的性能方面。
最开始对比的就是三台发动机的油耗，这关系到以后装这台发动机的mpc-75运营成本、航程等等......
而这三台发动机的油耗数据中最耀眼的则是cg-2000发动机，没办法，用上了齿轮减速器这种存在的发动机，油耗比起三转子发动机都不会差距太大，仅仅是0.575的巡航耗油量要远远比另外两款发动机给出的0.586和0.591低很多。
虽然表面看起来只有这0.012左右的差距，但架不住这单位太小。这都是kg/(dan.h)，意思是：发动机在空中巡航飞行，一小时内每产生1dan（1千克）推力所需要耗费的油料。
这时候把数据实际带入一下就能看出差距了，看起来很小的0.012再换算的直观一些。两台发动机在空中做巡航飞行的时候，每飞行一小时大概可以节约144kg燃料。
飞机用的油料虽然是随着国际油价波动的，但怎么也要有7000元一吨。每小时节约144kg燃料就意味着节约1000元钱。
使用poc-75发动机，每小时可以节约1000元。一架飞机的飞行寿命算6万小时的话，那这款飞机在整个飞行寿命期间就