散回自己的原单位报到去。而上一位面那种环境下让技术人员各回各家，想想那时候的情况，大家都是穷的叮当响，哪里还......
这一位面的情况也同样是如此，唯一不同之处则是因为这一位面上马了轰六i平台的空中加油机项目，大部分的云十设计队伍都被西飞接收，所以，这一位面的魔都飞机厂设计能力确实堪忧。
这一点其实从当年麦道方面为了和魔都沟通麦道82项目，而专门从公司抽调的华人总设计师张镇中的访谈中可以明确的看出，人家的原话就是：
这些麦道82的原创资料其实非常珍贵，可以从中获得许多非常有价值的信息，例如有关试飞情况、试飞结果、试飞的改进，设计的改进等，但所有这些资料没有人关心，几乎没有人去翻看，更没有人去消化它。后来我听说，魔都飞机设计所的队伍随着云十的下马都去干别的事情了，我第三次到魔都时，原来设计所的一些骨干都不见了，不知道他们去了哪里。
这些都说的是上一位面的情况，不过这一位面也他好不到哪里去，一这种态度去做项目，当个制造工厂的确是没有问题，但想要具备研发能力在就算了吧，从根儿上这来说，这就不是魔都飞机厂能做的事。
“对对，我们也是