年代的时候，这才准备了开发新的PT-7系列的发动机，后来也不知道是抽了什么疯，又把PT-7重新命名为PW-100系列涡浆发动机，这倒是和美国普惠的F-100涡扇撞了名字。
而PW-100系列的涡浆，实际上在外的时候也很少被称之为PW-100，更多的是称呼它的改进型号名字：PW-115/120/124/127等，实际上整个的PW-100系列的涡浆发动机的核心机所计划的额定功率也就是覆盖1500-2500马力之间的系列发动机而已。
再看这边的MZ-2200发动机，这款发动机真的要是按照正常情况来设计，功率至少是能够达到2700马力左右，最高完全是有可能达到3500马力的水准，而这次之所以只要求2200马力，原因在于这款发动在研制的时候选择了降低功率的方案，以此来提升发动机的各项其它的诸如寿命、可靠性等综合指标性能。
因此MZ-2200发动机实际上就更像是美国普惠公司的F-100涡扇发动机中降低推力之后的PW-1120发动机，虽然输出的推力/功率降低，但这终归是一款大推力军用发动机的身板。
相比之下的加拿大普惠公司PW-100系列涡浆发动机，若