当后来是AVIC派出了评审组，中航的副总经理亲自枪毙了FAI的翼吊布局，并且做通了西飞的工作，将西飞的技术主力请了进来，这才算是把JDP阶段的工作完成了。
这些前期准备和设计工作完成之后，ARJ从图纸到首飞不过用了三年时间，实际上这个时间是可以的。
显然相对于工程的难度来说，理顺体系成为了更加艰难的任务。
龚国政敢于“哪壶不开提哪壶”，那也是因为自己站在了“政治正确”这杆大旗下面。熊猫国产化项目诚然重要，但千万别忘了，西飞的主业毕竟是大飞机制造。
影响了运七200A，或者因此导致了西飞在东西之争中落入下风，这是西飞绝对不能接受的事情。
作为运七200A的总设计师，龚国政站出来的理直气壮。
西飞603所的领导和工程师们你看看我、我看看你，对此谁也说不出话来。
世上绝对没有主业没做好，就去冒着绝大的风险去投入新产品的经营方式。任何公司要开拓新的产品领域，首先就得有一个稳固的基本盘。
在西飞基本盘不稳固的情况下，贸然进入高难度的战斗机制造领域，对西飞来说确实是一个非常不理智的行为。
屠