艘利润更高的就买不成了。”
这时候，一个电话委托人员举起号牌，拍卖师立即举起小槌，喊道：“166万，166万！一个新买家出价166万元，还想再加点吗？”
废船交易一般都由废船经纪公司在私下里进行，像这样的拍卖并不多。跟废船经纪公司没有建立任何联系，安晓彬联系的那几个东南亚华人船东，也因为大雪缘故，要等到两天后才能与之面谈。
不想空手而归，更不想错过更好机会的田文建，不得不咬了咬牙，毅然放弃了这艘冷藏船的竞拍。十分钟后，第一艘废轮以169万美元的价格，通过电话委托的方式拍出。很多买家没出价，像观光客一般坐在那里看热闹。
毫无疑问，他们肯定是冲着最后那三艘十万吨以上废轮来的。想到这些，田文建松下了一口气。毕竟他的本钱有限，现阶段只能采购和拆解三万吨以下的废轮。
“……女士们、先生们，成功号的资料一个月前就已公示，这是一艘28年船龄的一万五千轻吨油轮，一直在大西洋航线航行，船板腐蚀量2.1mm，底价285万美元，每次加价还是3万美元，现在开始竞拍！”
幻灯片上的油轮，就是众人此行的主要目标。拍卖师刚报完底价，