生不如死。
譬如说2018年底抖音上的短视频带货，绑定程度不可能不深，但是当抖音转型鼓励直播带货的时候，所有不会直播只会做短视频直通车带货的M当场去世。
再举个不特别典型的例子，譬如说物流界的巨无霸平台菜鸟网络。在当年制约阿里电商的最大瓶颈是物流，本来菜鸟是要自己做物流的，但是亲自下场做物流之后发现不是这块料，不是人人都是大狗东可以自建物流。于是改做平台，出发点是解决物流效率问题，尽量避免物流爆仓。
于是随着基础设施和数据应用平台的建立，标准的统一，四通一达确实降本增效，成为很好的技术中台。
然鹅，快递公司也始终害怕自己蜕变为阿里系的运力，害怕菜鸟抢生意。可是，即便阿里给出庄严的承诺，同时快递公司有心提防，但是总不能阻拦菜鸟堂堂正正的发展。
随着菜鸟对其自身提出更高的要求，开展更深化的业务，在全国各地圈地建立更多的仓储，支撑智能骨干网络，整个平台逐渐从利用数据促进快递公司效率的协同者，便身为深入到物流体系各个链路和毛细血管中的掌控者——
四通一达把提效这件事寄托在菜鸟身上之后就越来越离不开菜鸟了，菜鸟每