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几天之后，当贝尔团队打算离开滨海回到英国的时候，于游驾驶着劳斯莱斯幻影亲自送他们登机，可见双方的友谊经过这次的神农架之行后，已然成为过命的交情了，患难与共的感情让双方都十分珍惜。
送别完了外国友人，于游投入到了朝九晚五的工作之中，与以前的打工生涯不同，当上了老板的于游还没有适应过来，许多时候不知道该做什么，在公司也就是打打游戏度日。
一个月过去了，公司的员工都逐渐适应了略显轻松的工作环境，没有业绩的压迫，而且说到业务上，游龙公司的一项比较重要的打捞任务还在筹划之中，估计要过完年，开春时天气回暖了才会实际到英国考察。
游龙公司两个月来，真正意义上的一单就是打捞黑匣子，成果不算丰硕却也算是开张了，得到了接近六百万的回报，并且打出了游龙在深海打捞界的名声，这也是为什么会有英国政府委托打捞的国际合作项目。
公司刚进入正常的运转不久，临近年关，大家的心思都不在工作了，因此要保持活力，或者说提升员工们对游龙公司的归属，于游觉得在放假之前，要发放下年终奖。
游龙公司目前除了高管4个人之外，员工就达到