正文 498.自行车的过去和未来(4/10)

    对于外界关心的折损率问题，飞鸽方面也表示，小黄车在设计之初就对单车的质量、耐损性、舒适度、防盗等方面有着非常高的要求，从零部件的选择上来看，飞鸽为小黄车选用的也是同级别产品中最好的产品，比如防盗螺丝、实心车胎等等，在产品检验方面分为，零部件检验及在制品检验。零部件检验方面，飞鸽配备了车间振动机、盐雾试验机等专业的零部件检验设备，配合严格的在制品检验标准，成本就比普通的产品要高出不少。因而，在此生产线上生产出来的一辆小黄车放到商店里至少能卖到700元以上。

    如果说，对产品检验的要求略微放低一些的话，成本还能继续降低。

    而且千万不要觉得国产的自行车质量就一定不行。

    事实上国内自行车的品质并不差，真正不足的，主要还是品牌建设不行，这与我国自行车运动所处的发展阶段有很大关系。公路车是具有上百年历史的运动器材，世界著名的公路赛事到今年大多超过了100年历史，世界著名的自行车厂商甚至早在19世纪末就成立了，而山地自行车至今也有40多年的历史了。而在我国，自行车成为全民运动器材就是近几年的事，更早都是日常出行工具，产生了飞鸽、凤凰等著名品牌。