p; GT1厂车取得FIA之GT赛事资格认定所限量生产的M12市售式样车款也顿时成为抢手货。
双座、长车尾、长轴距有着标准GT赛车造型的M12，车身以复合材质与铝合金所构成，钣件全部为碳纤维材质，底盘则是碳纤风巢三明治夹层结构与铝合金副车架所组成。外装上各处的空力套件、进气/通风口的位置与设计也都经过精密计算，能让车子获得最佳的进气与散热效率与空力效果。车顶与引擎盖、叶子板都是整片直接可拆卸设计，可享受敞篷的乐趣且维修比较方便，一切可说都是照赛车规则在办事。
由于受到狂热车迷们的支持，售价贵到让人吓得腿软订单照样接不完，车厂也开始越玩越凶，陆续推出限量的特别式样版，从年中的Mbsp; Corsa到年底的Mbsp; Versione Corse，所搭载的6.0升V12引擎马力也从原本的630匹一路飙高到755匹，比厂车还大。售价一百万欧元的Mbsp; Versione Corse是金字塔顶端赛车狂热份子的欢愉天堂。
最后，保时捷 911 Turbo。
拥有32年传奇历史，在超跑车坛不断接受劲敌接连严苛挑战的911 Turb