于法律纠纷，他没有直接采用对方的代码，而是完全重新开发，但很多抢单的程序员都是参与了上一个项目的“老司机”，所以不少的代码还是重合的，这并不是居尘故意的，所以为了抢进度就睁一只眼闭一只眼了。
他一时冲动，发现app做出来之后还需要高强度的运营，这方面他不是能手，更何况对手是这方面的专家，有点后悔。不过，他觉得在美国人力成本高，可能这个模式也不一定适合，他可以在中国复制这个模式，他曾经跟一个做代驾的朋友聊天，对方说单子不多，一天也就4、5单，如果能够用代理泊车来填补一下家用，也是极好的。
所以他就把商务拓展的主要精力放到了中国，回到了阔别好几个月的祖国，在红棉市租了一个200平米的办公室，组建公司，开始对PCC平台上的这个子项目进行深度介入。
为了避免商标被审查，老司机这个名字是不能用了，改名“泊车代驾”，因为是中文名，所以跟创始的那个app并不冲突。居尘是一天一个想法，泊车代驾公司刚刚成立没多久，他忽然想到一个点子。
“如何才能免费用车？”这是一个颠覆性的问题。因为很多人想用车，但是却有人想找代驾，这中间是不是蕴藏着某种商机？