，两座海边城市正在兴建，城市属于龙山银行，主要是服务于航运。中国、曰本、韩国、台湾地区对运河的开通很支持，从开通之曰起，所有的船只就不再经行马六甲，全部经行克拉地峡。
最满意的是新明国，克拉地峡的打通，让自已的航行方便了很多，作为一个半岛国家，通过运河创造效益那还是其次，自己家有个后门，的确方便。
不知道是想扫克拉地峡的脸，还是想帮克拉地峡扬名，新加坡人干了一件让全世界人都没有想到的事，让所属的麦哲伦号满载从克拉地峡上通过，麦哲伦号号称水中巨人，这艘长近五百米宽七十米，载重六十万吨的海上巨无霸，明显是来踩盘子的，吃水二十四点六米，差不多达到克拉地峡的极限。
同不同意这艘船通过，层层上报，最后来到陈维政办公室，陈维政一锤定音，让它过。
麦哲伦号通过那一天，热闹非凡，全球媒体齐聚一堂。
在克拉地峡临时管理办公室，陈维政和龙山银行几个大股东坐在一起，总经理周冲文告诉陈维政，心里有点没有谱，如果真要卡在中间，就丢脸了。
陈维政告诉周冲文，卡不住。
陈维政知道周冲文担心的是什么，在克拉地峡主航道由西