的人才。
在场的人都再次严肃起来，刚刚的轻松又被紧张取代了。
正向研发，容易吗？他们可从来没有搞过！从建国到现在，大家都是在仿制。
“目前来说，我们要集中在1.5升和2升两个排量上，分成自吸和涡轮增压两种方式，前者用在家用车上，后者用在性能车上。”秦少游说道：“通用目前主力车型装备的依旧是v6的发动机，他们对小排量发动机也会有需求，这样，我们也能够说服他们搞研发，到最后，或许他们在美国的工厂，也会用上我们研发的发动机嗯。”
当年通用为啥要押宝三缸发动机？还不是因为让不断降低的燃油消耗标准给逼的，美国的油价便宜，用户喜欢大排量自吸，不在乎烧油。但是到了中国就不同了，随着标准的提高，他们达不到，干脆就出幺蛾子，玩三缸机，消费者用脚投票，他们这条路行不通。
倒不如从现在就开始搞这些先进发动机的研发，以后每一次的标准提高，都能游刃有余的应对，省得自己作死。
排量主要有两个，自吸和涡轮又是两种，也就是说，他们需要同时研发四款发动机，就算是其中某些技术能够共通，那风险也是相当高的。
李明突然想到了什么