，向秦少游说道：“秦工，你说，如果我们统一排量，每一个气缸容积都是0.5升，这样三缸就是1.5升，四缸就是2升，是不是就能极大地节省研发资金了？”
“是啊，零件通用，不仅仅研发节省，以后生产起来也节省啊。”
秦少游无奈地以手扶额，你们还真是聪明吧，把宝马玩的那一手给耍出来了。
当初，在豪车上搭载三缸发动机的，就是宝马，为了节省研发成本，干脆每缸0.5升，这样，要1.5就三缸，2升就四缸，研发方便，生产简单，用户呢？
三缸机启动的时候，那震动，让人就像是坐上了拖拉机。
所以到了后期，就连宝马都觉得这么干不地道，给自己的宝马3全系换装了2.0发动机，结果又是无数人骂，低功率版本的是涡轮减压。其实，最低配的车，人家就是拿来压低车子起步价的，压根就没打算卖多少，主流的还是中配车，嫌弃涡轮减压，那可以多花钱买高配啊，再怎么涡轮减压，也比三缸机好啊。
现在，眼前的这些人，居然也能想出这种办法来，真是人才啊。
“没错，夏利就是这么干的。”
夏利的确是这样的，三缸1.0，四缸1.3，外面跑的