的那个散热水箱就是纯铜的！
纯铜的！
铜好贵滴啊，每次看到这些纯铜的散热水箱，陈耕都有偷偷的把这些水箱给换下来的冲动。
甚至陈耕还想到了换装上&海轿车这套动力总成的另外一个好处，陈耕听自己老子说过，当初为了让首都发动机厂能够一年批给自己厂那200台发动机，厂长刘前进陪着首都发动机厂的领导连续喝了半个月的酒，每天都喝的酩酊大醉、大吐特吐，半个月下来，人非但没有胖起来，反倒是瘦了10多斤，在那之后的半年里根本闻不得丝毫的酒味，闻到酒味就图，因为身体亏的厉害，更是足足修养了三个月才算是调理过来，可如果换成金凤680发动机和那台四速手动变速箱呢？现在是上汽发动机厂求着自己。
而且说实话，上&海轿车的这套动力系统也的确比212上的这套动力系统稳定可靠。
最重要的是，用“212吉普的壳子+上&海轿车的动力总成+自己设计的悬挂系统”，陈耕有把握打造出一辆舒适性不逊色小轿车的吉普车，而且成本还能得到大幅降低！
至于一台前置后驱、前麦弗逊独立悬挂后整体桥非独立悬挂的吉普车会有市场吗？在陈耕看来是有市场的，只是需要注意客户群，不要把车