国就可以在轰—6的基础上发展出我们自己的空中加油能力。
以轰—6为基础的轰油—6当然离不开西飞的配合，对于这个西飞重点进行的项目，茅东海对于轰油—6的关键性能了如指掌：在1000公里的活动半径内，轰油—6可以携带37吨燃油，除自身使用之外，还可以向战机提供18.2吨的燃油，即为6架歼—8提供空中所需的燃油。
经过简单的计算就能得出，如果轰—8真的立项、且是一款航程11000公里、最大载弹量在22吨至25吨的战略轰炸机，那么即便是最保守的估计，在1000公里活动半径内，以轰—8为从基础发展而来轰油—8也至少可以向作战飞机提供50吨以上的燃油，如果拆掉轰—8上面必须的作战装备，这个数字还会进一步增长，这么一来，轰油—8将会以50多吨的加油能力，成为略低于苏联伊尔—78和美军KC—10之后的世界第三大空中加油机，空中加油的能力比美军现役的KC—135、KC—130以及英国VC—10等著名空中加油机都要厉害。
“陈董，你怎么看？”茅东海一下子兴奋：“你觉得有没有搞头？”
陈耕想了想，没有直接回答，而是先问道：“轰油—6快成了吧？”
茅