，使得鄱阳湖成为中国最重要的陶瓷外销的水路运输通道，湖岸边更是码头林立，商铺绵延，繁盛了几百年之久。于是专家们便把鄱阳湖列为海上丝绸之路的源头，准备深入的进行文化和考古研究。
这一批的专家还包括当地考古研究所的工作人员，当地的水文、地质专家、几名潜水员，大约三十人，乘坐一艘一千吨级的考察船进入了鄱阳湖。起初，考察一切顺利，湖面天气晴朗，能见度很高，考察队利用枯水季节，鄱阳湖水面较低，先考察了古枭阳城的遗址。又进入湖心地区进行了水下考察，很幸运的在湖底的淤泥中，发现了一艘古沉船的残骸，还打捞上来了几件似乎是明代的碎瓷片，大家为此都很振奋。
鄱阳湖这地方很怪，从唐代开始，就经常发生沉船的事故。而沉船的原因更是邪乎，往往前一刻湖面还风平浪静，忽然间，天上阴云密布，狂风大作，湖面会出现巨大的漩涡，大浪涌起一丈多高，船就消失的无影无踪了。有时，在这种诡异的天气下，一次有过十几条船同时沉没的情况。
古时，船只多为木制，禁不住大浪还可以解释，但到了近现代，变成了钢铁巨兽，依旧会沉入湖底。最有名的抗战时，日本有条运兵船叫神户号，两千吨的排水量，四二年时载满了劫掠来的