事，还做了很多走访和调查，有什么成果，给我们讲讲。”我喝了口茶，清新浓香，应该是刚下的新茶，只可惜不知不觉，茶已经凉了。
“常先生，让您笑话了，我是个粗人，小学文化，哪里谈得上什么研究成果。只是心里一直放不下这事，总想搞清楚。我确实这些年哪里的船出了事，我就去了解一下情况，大概摸出了一点规律性的东西，希望对你们有帮助。”老黄把我们杯子里的凉茶倒了，重新添上热水，又继续说了起来。
通过这些年的走访，老黄发现，船只的失事，多集中在春夏两季，鄱阳湖水温低的时候，从来没有发生过。而且，失踪船只的吨位基本上都在一千吨以上，小船从来没遇到过那种怪异的天气情况。再有，船只失事跟装载的人数有关，像挖沙船、滚装船这类，虽然吨数大，但船上的船员少，也从来没有失踪的案例。另外，沉船事故大多集中在离岸大约一公里以外的地方。
听着老黄的分析，我不禁插了一句，“我看当地的船工开船前要做些祭祀的活动，往湖里扔一些祭品，是不是有用呢？”
老黄点了点，“这祭祀的事，说起来是封建迷信，但可能跟船只失事有直接的联系，你看，七八十年代船只失事的事件非常多，那时基本上每年都有十来