组成浪墙的横向水柱，每一股都有三四米宽，而离近了仔细观察，便会发现水柱又是由三到四股更小的水柱扭合而成，正是因为这种独特的结构，使得两股水柱之间存在着大约半米高，几十公分深的空隙。这些空隙也随着水柱的抬升而逐步升高。也许是因为漩涡面积的逐步缩小，慢慢可以看清水柱组成了螺旋形的结构，从漩涡底部发端，盘旋几十圈后到达了顶端，样子和科考船上的电磁发射装置很是相似，不知道这是个巧合还是其中真的有什么内在联系。
我这时也明白过来，曹队要赌的，就是要让快艇挤进水柱之间的空隙，借着水柱的抬升，像杂技中的铁笼摩托飞车一样，一圈圈的攀到漩涡顶端。当然因为漩涡的环状结构太大，快艇没有足够的离心力，曹队必须将快艇的方向舵打向内侧，避免快艇失速从半空中落下。
同时如果方向舵打得狠了，快艇的方向偏离，又会没入浪墙之中。当然，如果这期间发动机停转，我们依旧逃脱不了巨浪没顶的命运。总之，这分寸的拿捏必须恰到好处，没有过一次尝试，一旦失手恐怕也没有重来的机会，这成功的可能微乎其微。但便是如此，我的内心里依旧有一点点的期待，曹队不但是个坚韧的人，更是一个常常能创造奇迹的人，最主要的是他的