上，简易的沙屋、水屋别墅和娱乐设施，都才刚刚装修完工不久。
整个出气建设投资也就稍微花了几百万美元，随便起了几十座房子，种了点椰子树、棕榈树和低矮灌木。因为目前供水设施还没配套跟上，连将来能长期种活多少都不知道。
住宿条件也就跟后世2020年三沙的那些小岛旅游环境差不多，主要是胜在地方很空旷宜人——马尔代夫那些岛都太小了。
而兰方港的第一座5万吨级泊位，也是一个多月前刚刚竣工，所以华夏方面来的是一艘4万多吨的游轮，一共有大约一千个客人，可以在兰方停靠。
历史上，国内的新马泰游自费团路线，基本上是98年之后才初步火热起来的——主要要靠97~98的东南亚金融危机，让泰铢令吉李家坡元都贬一波值，人民币在当地的购买力才稍微显得能让国人中产阶级、精英阶级接受。
至于日韩或者其他更耗钱的路线，那都是01年加入WTO之后，国人才有钱玩的。
不过，即使是在95年，新马泰的公费考察团也已经不少了。
花自己的钱玩不起，难道花公家的钱还玩不起么？
那么多自有资金丰沛的国企，或许不敢给高管发高薪，但