滚筒发出了尖利的摩擦声，测试系统不停地让制动盘刹车减速，轮胎发出了尖利的摩擦声，不一会儿，卡钳都是变得通红起来。
为了得到非常多的测试数据，测试台上的底盘需要进行长达五百小时以上的各种不同车况下的测试。
宝马集团公司方面的工程师此时也是向测试部门的技术负责人进行了询问，得知到一些参数后，这些德国人都是点头不已。
中原汽车公司的研发流程标准都是按照瑞典萨博汽车公司标准的来制定的，尤其是在安全性的标准上并不会比宝马集团公司要低。
斯凡特·匡特得知中原汽车公司有数千名的研发人员，有几十个研发部门，也是颇为吃惊。
“杨先生，看来你对研发真是无比重视呀！”
“中原汽车公司之前公司在技术上底子薄，我们只能在自主研发上想办法，没什么捷径可以走。”杨杰说道。
“我看你们在燃料电池轿车上重要的部件上都在进行研发，我们可以参观一下你们生产氢油的工厂吗？”斯凡特·匡特问道。
“当然。”杨杰笑着点头道。
下午的时候，杨杰也是陪同宝马集团公司的人参观了生产氢油的生产线，这里面的很多的设备