了，并且车间实现了柔性化生产，一座工厂可以生产不同种类的车辆。
中原汽车集团公司生产车间里面不同车型能顺利通过同一生产线进行制造，主要依靠IT柔性制造控制系统的控制来进行生产。
每辆进入车间的汽车有系统赋予的生产编号，机器根据车辆的不同编号可以准确无误地对其执行不同的工作任务。
当产品到达人工装配工位时，所需的物料也会恰好在系统安排下到达工人手边，工人可以根据粘贴在车身前左侧位置上、与生产编号一一对应的制造信息标签，正确完成装配工作。
若论信息化程度和自动化程度，中原汽车集团公司绝不会比任何一家汽车制造巨头公司差。
当然，柔性化生产也是为中原汽车公司公司带来了巨大的回报，为中原汽车集团公司节省了大量的生产成本，始终让集团公司的利润保持在一个非常高的水平。
而且用更少的生产线就可以满足不断增加的客户订单，中原汽车集团公司可以集中更多资源用于生产和设计，加速了车型换代，现在的中原汽车集团公司车型换代的速度可以说是最快的。
不过杨杰和李建峰最想导入捷豹和路虎这家公司的却是数字样机平台技术。