而二战以后，德国一直不是一个完整的主权国家，他们的政府并不具备直接干涉的权力。
西德现在的政府没有国防，军事权，外交，经济权力也都受到阿美尼亚和欧洲其他国家的制约。
这样一个瘸腿的政府，影响力非常有限。
约纳斯一切计划都是按照正规的商业手段，在约纳斯已经成为三家大型汽车公司大股东的这个时候，想阻拦也非常困难。
而依靠这三家汽车公司，他们的脖子被约纳斯卡住，如何反抗？
到了这个时候，意大利的贾尼和玛丽拉才知道约纳斯当初为何拒绝阿涅利家族的善意，为何坚持要在华夏的投资计划里占据控股。
当初他们还笑话约纳斯有些不自量力，但是现在，他们看到约纳斯已经搅动了整个汽车行业的风云。
这绝对是菲亚特汽车公司给不了约纳斯的，因为他们不可能放弃控股权。
一月十七日，捷克政府与奥地利政府签订了两国之间汽车产业配件统一出口退税协议，两国的汽配厂家相互合作，在终端之外，配件统一出口税。
简单来说，就是组装的配件，将会自由流通，只收一次税。只有在终端市场上卖的配件，两国之间才会收