然不是互联网，但拥有一些互联网的属性，这有利于秦光辉和许美琳部门研发一些网络上的应用软件。
与华威人的工作精神相比，邮电部门的人就有点磨洋工的嫌疑了，照他们这个干法，这个局域网要铺设完毕也得二十天。
华光科技搬到新厂址以后，它原来的地方现在还空着，这是为以后上新车的时候准备的，暂时还用不上。
现在这个大院子里有三个车型在生产：皮卡、幸福之光微面和熊猫微轿。
每天下线的车有近七百辆。
如果一天这些车出不了厂，厂区里和外面的广场就会堆积如山。
幸亏这种场面没有出现，如果出现一天万峰估计都会头大如斗。
这些车从厂子里出来不是立刻被送到火车站装车运走，就是被专门拉车的改装车拉走，再就是被一些个人买家开走。
反正是出厂一辆就走一辆。
现在又多了一个往外走车的选择，到黑礁上船运往南方。
虽然黑礁港口还没有举行正式的通航仪式，但是一些滚装货轮已经从三月份中旬就开始通航了。
黑礁港口就差一个隆重的开航仪式。
万峰站南湾汽车五层办公楼的屋