顶，拿着一个望远镜看着一艘刚离开码头的货轮。
这艘五千吨的货轮上装了八百辆从南湾汽车开出的卡车，这艘船将停泊在砚台港口，卡车从砚台港下船然后进入东山省的各个销售中心最后走进齐鲁大地。
这艘货轮离开另一艘在海港外等待码头的滚装船就靠在岸上，是空船在码头等着装货的几乎都是拉卡车或者是微型车的。
万峰到这里来看不是专门来看船的，其实他是来看车的。
主要就是那辆六轴的重卡。
去年冬天解决了发动机问题后，这辆重卡的研究进度就骤然加快了。
尤其是液力变速箱的改良成功，这标志着这辆车的几个难点已经全部拿下，接下来就是做实体部件组装和试车了。
万峰今年现巴巴跑来是看做出实体并经过检测的液力变速箱的。
这款变速箱从要做这辆卡车时就开始了改良研究，人员有南湾汽车的也有万峰从南湾微汽调来的技术人员。
南湾微汽的人调来主要是学习液力变速箱的构造原理，为自己家轿车将来上自动变速箱累积技术和经验的。
这也是万峰非常重视而颠颠跑来的原因。
负责变速箱研究的负责人金