1993年1月，诸葛怀志由于工作突出，从举东站调动至段机关业务室，跟着工程师周培强学习，主要学习货运业务管理和事故处理。
进入这个阶段的学习，诸葛怀志才发现自己引以为豪的对货运规章的熟练运用，其实在货运管理工作中还远远不够，尤其是事故处理更是充满斗智斗勇和实战性。
就好比医生看病，大医院的医生为什么一般都要比小医院的医生医术高明，就是因为大医院病号多，疑难杂症出现的频率也多，医生见过的病例和医治好的病人远远要高于小医院的医生，原因就在这里。
举东站是个三等货运站，业务繁忙时，货运到发量不过两列，装卸车不过70、80辆，到了车务段，周培强领着诸葛怀志去沂蒙站参观学习，仅仅是个二等站，货运装卸车数量就比举东站整整多了5、6倍。
很多大小事故案例更是数不胜数，别说处理了，诸葛怀志连见也没见过。
“诸葛，出现这种情况，如果是你来处理，你会怎样做？”周培强指着一件普通的货运事故案例问诸葛怀志。
“我记得在货运事故处理规程有过这样的规定，如果出现货物件数短少而未破封的情况，原因有两种，一种是发站少装了，另一