货物重量，经过紧急交涉，铁道部事故处理指挥部同意散落的花生米采用人工捡拾，要求一粒花生米也不放过。
诸葛怀志一行五人也在现场严密监督捡拾过程，发现麻袋里有一颗小石子也立即捡出扔掉，以保货物重量的准确性。
两个小时后，现场终于清理干净，进入称重环节，一时间，现场压雀无声，一百多双眼睛都盯着电子秤显示的数字，去掉空车皮重，几经计算和核对，最后由事故处理指挥部宣布，该车所装货物实际为59.69吨，未超重。
经过查看装车原始照片和装车质量跟踪单，证明装车站举东站无责任，下面将对线路和车辆状况进行排查，最终事故定性为车辆轴承断裂，为车辆段检修漏洞，责任列车辆段。
诸葛怀志心里一块石头落了地，路局领导在事故调查称重记录单上签字确认后，一行人又踏上了归途。
回去的路上，货运处的领导对诸葛怀志提出了表扬，“要不是诸葛心细如发，由着他们连土带石头一起称重，那怕超出一斤，咱们路局也脱不清干系了！到了济南，由我个人请大伙儿吃饭！”
大家都舒心的笑了，出来这几天，诸葛怀志从来没有这么屏蔽的关键字，庆幸之余，他觉得还是要防微杜渐