年累积拖欠西方财团高达数十亿美元的债务，每年差不多要有近一半的营业收入都要用于归还这些债务滋生的高额利息，也就无力大规模的扩大发电规模，对电网进行升级改造；然而西方财团却通过这个债权，源源不断的吞噬着难以想象的超额利润。
曹沫现在接手几内亚湾航运公司，拖欠德古拉摩银行累积六百万美元的债务同样无法提前清偿，每年需要为此承担上百万美元的利息支出。
好的方面，就是几内亚湾航运公司主要借
款在两年后就将全部到期，到时候不需要为此承担额外成本，就可以轻装上阵了。
这时候，航运公司即便不去考虑从阿克瓦即将爆发的风暴中牟利，仅仅是为了几内亚湾航运公司自身的发展，从谢思鹏手里收购那艘三万吨矿砂船，对改善、提升业务结构、盈利水平也是极有必要的。
许盛不了解具体的细情，他个人不是很情愿出售曾寄以厚望的矿砂船，但在这件事谢思鹏掌握绝对的话语权，事情没有什么波折，双方很快就签署正式的协议，遵照曹沫的要求，矿砂船直接就在佩美港进行交接。
当然，矿砂船的交接，仅仅是整个观望计划的第一步，接下来曹沫还要几内亚湾航运公司直接在阿克瓦注