是能想到相关技术极可能是未来智能交通、智能驾驶的基础，有可能为乘行带来根本性的改变。天悦发展到今天，前期是矿产开采、食品以及水泥生产，下决心踏足汽车制造已经是非常大的一次跨越，但整个天悦的重心，或者管理层成员大多数人的思维，都还是偏传统的，骨子里并没有互联网思维，更不要说移动互联网跟传统的互联网还有着极大的差距。这绝不是一个好的现象，但是想要转变，仅仅是口头一而再的反复强调，作用其实是非常有限的。特别是天悦工业那边，要是不深度的参与其中，想在技术研发、生产乃至市场推广、销售与时俱进，将有可能严重不够。除了云博的这个项目，我这段时间关注到一家汽车评测网站，创建团队是新海的，你们接触一下，要是能注资参与进去，我觉得对天悦工业未来的发展是有益处的……”
“天悦实业现在不受资本的喜欢，还是太传统，与天悦工业设立这个基金，还能拉一拉股价，”沈济说道，“不过天悦实业、天悦工业预算都卡得很紧，这个基金你计划设多大？”
“总部先拆借五个亿给天悦实业、天悦工业将这个基金组建起来，”曹沫说道，“天悦投资目前账户里的资金没有去处，只要是合适的关联项目，都可以投，从外围战略合作者层