了投前5亿美元估值的要求，但融资份额要求提高一倍。
这个要求，张益达就有些头疼了，对于融资节奏和规模，他是早就规划好了的，现在张鹰这个要求无疑打乱了他的布置。
“A+轮黑衫还要不要跟投？”张益达问到沈北朋。
“跟啊，必须得跟啊！”沈北朋痛痛快快的回答道。
张益达更加头疼了，A+轮要释放将近20％股份出去，黑衫还要跟投，那他的持股比例将进一步下降……
考虑到拜摩这个竞争对手都已经拿到了3000万美元融资了，惠民单车更不能停下扩张的脚步，甚至还得加快进度。
要加快进度的话，钱就不太够用了。
A轮融资的5000万美元，当时汇率差不3.07亿人民币。
造10万辆单车花了1亿，500名调度人员薪酬支出1200万，总部300名研发和运营人员薪酬支出1500万，广告投放支出3000万，采购了160多辆单车调度运输的轻卡2400万……
12万辆单车目前单日骑行收费收入差不多维持在40万元左右，三个月积累下来的骑行收入有2000万元。
账面现金差不多还有1.4亿左右