亿的注册用户，极度年轻化的客户群体。
相比于易到，曹操这些打车软件，惠民出行对嘀嘀的威胁无疑高一个等级。
特别是惠民单车在共享单车领域的辉煌成绩，要是成功复制到网约车领域，那可真的是要了嘀嘀的老命。
将这些想法丢到一边，张益达开始看起了惠民出行这几天的运营数据。
“惠民出行业务升级一周时间，新增注册用户超500万人，环比上周增加150%……
日活跃用户达到2100万人，环比上周增长20%……
单车骑行日订单突破3000万单，环比上周增长7.14%……
聚合打车一周订单超30万单，日订单突破10万单。
顺风车业务周订单超10万单，日订单突破3万单，已招募认证车主超20万名……”
看了这个数据，张益达也没想到，惠民出行的业务升级还带动了大幅度的用户增长和日活用户增长。
稍微想下也就释然了，APP功能的丰富，在原有单车用户的基础上必定可以吸引一部分网约车用户。
另外，原先几天才骑一次共享单车的用户，现在想打个车，有一部分会选择使用惠民出行A