但这几家公司锐向占股均不高，主要是打车领域太烧钱，玩不起。
软银则不一样，在各大打车软件持股比例都很高，堪称全球交通出行最大玩家。
软银接手企鹅转让的股份后，再加上之前投资获得的部分股权，目前在新锐向集团的持股比例已经超过15%。
张益达此时还想起了一件事。
蚂蟥金服在年初宣布，将转让33%股权给阿狸巴巴集团。
这场让软银、雅虎等外资股东和杰克马产生龌龊，也让杰克马声誉受损的事情终于要划上句号了。
事情要追溯到八九年前，杰克马通过各方面运作，先后两次共花了3.3亿元人民币将支付贝业务从阿狸巴巴集团剥离。
并将这块业务放入浙江阿狸巴巴商务有限公司，该公司杰克马持股80%。
按照当时的股权比例，软银和雅虎要分别占据支付贝34.5%和22.6%股份，但变成杰克马个人持有80%股份了。
外资股东当然不干了，认为杰克马有违商业信誉，还把这件事情在国际上散布，给杰克马施压。
甚至那两年美元基金投资中国互联网产业都受到了影响，因为风投怕出现同样的事情
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