出了第一艘蒸汽船，第一艘暗轮船，还从欧洲挖了不少造船人才。
而现在我们在造船方面还被英法给赶超了，美利坚的造船人因该对此反思。”
梁耀的先驱号面世，使得美利坚在火车寄出个方面的差距和英法这些传统强国大大缩小，而在他们这些造船人在造船方面却没能够缩小和英法之间的差距，这让耶利米感到有些愧疚。
“根据我的了解，想要制造出先进的暗轮船，不仅需要解决蒸汽机动力不足的问题，制作船用螺旋桨也是一门技术，比如说螺旋桨的桨距、转动角度、用料都是非常考究的问题。”梁耀想了想说道。
“看来你在问我这些问题之前是做过功课的，这些也是制造螺旋桨船只的难点所在。”
耶利米对梁耀问出这么专业的问题感到欣慰，梁耀有这么认真的求知精神，缜密的心思。
“在船用螺旋桨方面我并不是专家，关于船用螺旋桨的技术问题，等上岸之后你可以求教埃里克森和克拉弗，他们两位是这方面的专家，拥有最多的螺旋桨专利技术。
你如果想要以最快的速度建造暗轮船，这两位专家的专利技术是绕不过去的。”
他带领的技术团队能够制造出先驱号这种有着划时代意义的火车机