时候还是很简单的，只要守在铁路和公路的边上就很容易知道这些后勤大动脉上流动车辆的频率和次数变化。从这个频率变化就可以预知出运量和不寻常之处。但是好在从半年前起，后勤部门便有意的调整了来往的火车车次和频率，为的就是迷惑在这一带潜伏的间谍。只是这样的掩护并不能真正提高太多的运能，其原因就是火车的时速还不能像后世那样进行大提速。
提速所带来的好处并不仅仅能带来时间上的减少，还有另外一个好处就是在同一个时间段中提高运能。例如现在乘坐火车从南宁到北京，需要花费三天三夜七十二小时，而在后世提速之后只需要二十四斤，小时，这就意味着在七十二小时内，未提速前的运能要比提速后低上三倍。
大兵团作战所需要的准备工作是庞大的，这也就是为什么段国学要等到开春之后才再继续对苏联动手的另外一斤小原因，不是老天不允许，是目前的条件受到了限制。