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火箭研制本身就是很困难的，体型越大，动力、姿态控制、振动抑制就越难。
除此之外，超重型火箭还有自己独特的困难。
超重型火箭要将一个几千吨的物体从地球上拔地而起，让它在气流干扰下超音速飞行，然后一段一段地把级段抛掉，最后精确地进入预定轨道。
这个过程中，如果发生影响飞行的故障，价值连城的火箭就会坠回地面，变成一摊残骸，连迫降的机会都没有。
试错机会太少是超重型火箭与其他超级工程的最大区别与最大难度。
相比之下，航空母舰、大飞机和加速器都可以一边试验一边修修补补，哪怕宕机了也有修复的余地。
如果是中小型火箭，早期可以多花点钱来完善设计，哪怕早期失败几次也可以承受，只要技术成熟，后期大规模生产就可以摊薄研发经费。
但超重型火箭不是多花“一点钱”的问题，阿波罗计划时期的土星5号超重型火箭成本就非常高，被比喻成“一发就是扔掉一艘核动力航母”。
没有几个国家能承受超重型火箭反复失败的成本，当初老毛子的N-1超重型火箭就是因为连续4次失败而被迫下马，也让它彻底失去了载人登月的机会。
往夸大了说，甚