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浮现在楚凡心中的疑问是关于硬帆和软帆的。
中式硬帆的优点很突出，十分便于操作。像楚家沙船的主帆，虽然高达两丈五尺，可由于在桅杆顶部有几个棘轮，七八个人站在甲板上拉绳索就能轻松升起巨大的主帆。
但其缺点也很明显，硬帆使用了大量使用木质骨架，限制了其吃风面积，因此航速很慢，跨洋航行时效率低下，不适合远洋贸易和探索。更麻烦的是，硬帆只能一升到顶，不能根据情况调整帆力，这点对于海战和穿越岛群都不利。
而西式软帆的优点则是吃风大，支撑点多，所以面积可以更大，速度和载重都有极大优势，另外即使是在同一个桅上也是一节一节的，可以根据情况调整帆力，这样的好处一是有利于海战和躲避礁石，二是如果遇到较小的风暴时也可以安全慢速行驶。
而其缺点却是操作复杂，需要大量船员，升帆时间长。西方大船的帆由横帆、拉丁帆和斜桁帆三部分组成，模块多，程序繁琐，滑轮只能用于调整绳索不能直接升帆。
西方大帆船操帆是个极其繁杂，需要丰富经验才能完成的活儿