转向时各部门之间的配合等等。
楚凡则在不停地测朝阳号的船速——目前的风力比较小，朝阳号都能达到10节左右的速度，楚凡预计。如果风力再大一些，朝阳号的极限船速能跑出13——15节；而根据侧风航行的船速推断，即便是逆风航行，朝阳号也能达到4——5节的船速，这已经是这个时代很多中国造帆船顺风航行的速度极限了。
“公子，偶想到了一个法子，”不知过了多久，司徒雄突然跑到楚凡身边道，“偶在澳门时，听红毛的老船匠说过……他们在没有足够粗的龙骨时。采用过一种多层榫接的办法加粗龙骨，虽然没有整料这么牢固，但也可以勉强用啦……偶想试试这个多层榫接，也许能解决巨木和龙骨的问题。”
楚凡笑着点了点头。刚准备说话，就听望亭上传来“呜嘟嘟”的海螺声。
前方发现船只！
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就在朝阳号遭遇船只的时刻，济州城的码头上。
楚蒙一身标准的朝鲜短打扮，袖着手蹲在一辆装着大小箱笼的小车边，半张着嘴望着不远处正和一个朝鲜船主交涉的凌明