图书馆就是以钱老的名字命名并由长者亲自题词，用以纪念这位交通大学历史上的杰出校友。据说钱老在交通大学读书的时候总是坐在最后一排从不专心听课，当然他不是在聊微信也不是睡懒觉，而是老师讲述的内容对她来说实在是太简单了，与其听他讲课还不如自己专业书籍！
到了考试的时候，由于交通大学学风严谨、考试严格，大部分同学哪怕通宵用工都没办法几个。而钱老的平均分却在90分以上；毕业时他顺利考取了米国的庚子赔款奖学金，是全国20个名额之中唯一的航空专业留学生。
毕业后他并未直接去米国，而是留在国内四处游历，去深入了解国内航空业的现状；然而即使在后是被吹上天的黄金十年里，国内的航空业也没有什么拿得出手的东西，零零散散的几架进口飞机完全保护不了华国的领空。
不过在这次游历中特也并非毫无收获。他在钱塘笕桥机场第一次见到了鼎鼎大名的飞机设计师王助教授，王助教授是波音公司的首任总工程师，被誉为波音之父。在跟随王助学习的过程中，钱老学会了务必重视工程技术实践和制造工艺问题。
完成了国内的调查，他前往麻省理工攻读硕士学位，然而在偏重实践的麻省理工，更热爱理论研究的钱老过得