美国麦道公司在上！！啊！！海飞机制造厂的基础上投资设立md—82客机生产线，德国大众汽车公司也在同一时间宣布在中国建设的桑塔纳轿车生产线正式落成，两个大型招商引资项目犹如无比闪耀的双子星座，将运十技术团队搬迁彻底没入无人问津的角落.......
数月之后，当麦道公司在运十的原厂房前，举行隆重的生产线落成典礼之际，仅有的两架运十原型机默默的从相距不远的机场缓缓起飞，在一片锣鼓喧天之中，悄无声息的潜入厚厚的云端，仿佛从未造访过这个世间一般，默默消失在人们的视野之中........
“我们还会回来的！”
端坐在运十座舱内的项目总设计师，程远航透过飞机的舷窗，看着逐渐缩小，最终凝成一个模糊小点的热土，嘴里默默的念叨着，沉稳的目光中闪过淡淡的无奈和幽幽的黯然，但更多的则是无尽的决心和勇气：
“是的，我们绝对会回来的！”
飞机沿着长江，缓缓的向内陆飞去，程远航的心也更加坚定下来，既然九死一生将运十项目保留下来，不管未来的日子有多艰难，只要有队伍在，有设备在，有基础在，便是有奋发的希望，既然如此，那还有什么值得遗憾的呢？
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