惊险，但似乎结果又堪称完美，他甚至自己都提前说破了会停在2950米，并且会爆六个胎。
这太妖孽了。
让人难以理解，可他却已经成了既定事实。
所以，他那些眼花缭乱的一通乱按，无论是看不懂也罢，还是质疑也罢，但在他心里一定有理有据。
航空安全，只以结果论英雄，他成功了，那么他的操作就一定有道理，就可以说是某种意义上的正确，也应该具有参考价值。
可我们看不懂！
分解到每一步，我们都明白。
无非就是调整一下尾翼幅度，抬一抬气压，加大或者减缓动力输出，打开或者关闭襟翼，增强液压等等最为基础的操作。
可为什么这些小操作串联在一起之后，就能形成那个最为完美的结果，专家学者们想不通，再经验丰富的飞行员也想不通。
他的一系列操作简直仿佛是个无底洞，人们越是解读与破译，就越是觉得深不可测，仿佛他每一步都满含深意。
他到底怎么做到的？
他这样做的依据又是什么？
他是如何判断的？
一个又一个问题，浮现在所有技术人员心中。
只有两种可能，要么，他