意吗？”
“我知道，有历史原因，也有现实原因，拿到指标的公司或多或少有一些“背景”，甚至与有关部门的人背后有“勾当”，”岳文直言不讳，“现在老问题在加深，新矛盾在激化。”
“现在在开发区，出租车司机必须先交给公司10多万元的预付款才能拿到4年的承包权，然后每月还需向公司交纳5100元到7300元不等的“份子钱”。依靠经营权的垄断，公司4年从他身上可以收益最多30万元，但是，四年以后，预付款能退他2万就不错了。”
蔡永进道，“怎么听着象骆驼祥子？”
“就是骆驼祥子！”岳文气愤道，“说到一家出租车管理公司的成本，可以推测，主要是获取经营许可的费用，车辆费用是可以转移到司机身上的，停车场不需要费用，满大街小区里都可以停，按照较为高效的管理，10来人应该足以管理百辆车的队伍，如果按照人力总成本3万每月，每年40万就可以搞定，利润率非常惊人！”
“这四个出租车公司，都来头不小，有些人也参与了分利，已经形成了一种利益格局。””蔡永进也直言不讳道
“所以我打黑，把这些人都打下去了，”岳文笑道，“现在可以腾出手来收拾出租车公司了。”